This steel-built Marconi cutter was commissioned from Olin Stephens by a Mr John B. Goulandris in 1970, who wanted a fast yacht to compete in the American East Coast regattas in general and the Bermuda Race in particular. From 1970 to 1977, Amazon took part in various events in America before completing several cruises between there and Europe. In 1992, her German owner Klaus Lower sent her to Holland for a major restoration, during which all of her interiors were dismantled to allow her hull to be sanded. In 2009, Amazon AYC changed hands again and underwent another refit at La Rochelle in France. In 2010, the Marconi yawl participated in the British Classic Regatta, the Brest Classic Week, the Judith Trophy (Douarnenez-Southampton) and took overall victory in the Atlantic Trophy (Douarnenez-Horta-Douarnenez).

El Calima cuenta con dos cumpleaños. El primero, su botadura en 1970 tras ser construido en los Astilleros Carabela con un diseño de Sparkman & Stephens. El segundo, en 1999 tras ser adquirido por Javier Pujol Usandizaga. Gracias a las mejoras conseguidas y a la pericia de sus marineros, el Calima cuenta con el honor de haber conquistado en 2001 la Fasnet Race en su clase.

Regatas

• VELA CLASICA MENORCA 2003 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2004 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2006 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2007 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2008 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2010 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2011 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2012 (Segundo Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2013 (Segundo Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2014 (Primer Clasificado clase ESPIRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2015 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)
• VELA CLASICA MENORCA 2016 (Primer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)

Regatas

• VELA CLASICA MENORCA 2016 (Tercer Clasificado clase ESPÍRITU TRADICIÓN)

El Rowdy (número de vela NY 49), construido diez años antes de que su hermano, el Marilee (número de vela NY 50), es uno de los cuatro NY 40’s que aún navegan. La flota original, construida entre 1916 y 1926 por un grupo de miembros del New York Yacht Club, constaba de catorce ejemplares.

Estos yates, apodados los Cuarenta Combatientes, fueron los ganadores de la Bermuda Race de 1924 a 1928. Rowdy, cuyo primer propietario fue el senador estadounidense Holland Sackett Duell, originalmente tenía una vela cangreja. En 1998 se realizó una gran renovación.

El yate fue comprado por el inglés Graham Walker, y en 2008 navegó por primera vez en su categoría en la regata de Mahón-Imperia y en la Vele d'Epoca en Imperia. Ganó en la categoría de Época de la prestigiosa Panerai Classic Yates Challenge en 2008, 2010 y 2011.

VIOLA was designed and built in 1908 by William FIFE III, who described her as “fast and bonnie”.  VIOLA crossed 113 years through the caring hands of 14 “keepers” who beautifully restored her to date while carefully preserving her authenticity. 

In recent years VIOLA and her crew of friends “the VIOLA lovers” were honored to receive the “MONACO CLASSIC WEEK Trophy” and fortunate to win Les Voiles de Saint Tropez (Fife Jubilee and Rolex Trophy) as well as Les Voiles d’Antibes, Argentario Sailing Week and Les Régates Royales de Cannes.

VIOLA and her crew are delighted to sail in the Copa del Rey for the first time.