La Copa del Rey Panerai empieza a dibujar su duodécima edición con un listado de barcos preinscritos a la altura de la cita. El nivel de la regata menorquina aumenta año tras año y es la prueba reina del calendario de barcos clásicos y de época en el Mediterráneo. Además, la cita organizada por el Club Marítimo de Mahón forma parte del prestigioso circuito Panreia Classic Yacht Challenge, compuesto por nueve pruebas repartidas por todo el globo.
El principal atractivo de la presente edición será el duelo que protagonizarán en la clase Big Boats el Moonbeam III y el Moonbeam IV. Ambos barcos forman parte de una saga que lleva el inconfundible sello de los astilleros escoceses William Fife. La historia de esta saga da comienzo en 1858 con la construcción de la primera unidad, un encargo del británico Charles Plumtree Johnson. El mismo Johnson, enamorado de su embarcación pero con nuevas aspiraciones, en 1864 pidió a William Fife III la construcción de un nuevo yate que le permitiera competir en regata. Pero esta segunda unidad no terminó de convencer a su armador, por eso en 1902 Johnson decidió encargar un nuevo Moonbeam: un yate diseñado para competir que mantenía la elegancia y el lujo en su interior. A partir de aquí, el nombre Moonbeam quedó asociado al mundo de las regatas. Botado en 1903, el tercer Moonbena, un yate de 30 metros de eslora y 344 metros cuadrados de superficie vélica resultó ser un barco ganador. Tras pasar por diferentes manos y diversas reparaciones, en 2000 esta joya de los astilleros Fife & Son volvió a navegar y pudo celebrar su centenario, en 2003, en el mar. Ya en 1914, Johnson, a los 61 años, decidió ordenar la construcción de un nuevo barco. Esta vez más grande, más espacioso y con un aparejo de cutter áurico dando forma al Moonbeam IV. Su construcción y botadura se vieron retrasado por es estallido de la Primera Guerra Mundial y no fue botado hasta 1920. Ahora en Menorca se reencontrarán estas dos joyas marítimas. Dos de los cuatro rayos de luna con que Charles Plumtree Johnson soñó y que William Fife III hizo realidad.
replica watches https://www.paybestwatch.org
